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更新时间: 2024-05-28
成都到岳阳专业调车,确认进路和信号
(1)顶送车列的前端必须指派专人负责缭望进路和确认信号。有条件的车站应实行双人缭望确认制度，互为互控补充。缭望困难地段必须规定一度停车确认的地点。
(2)出人集中区一非集中区前，信号员与扳道人员间必须先要道确认对方进路准备完毕，否则信号员不准开放信号、扳道人员不准还道及显示道岔开通信号。由调车人员负责扳道岔的车站，应使用平面灯显调车设备要道还道。在非进路区段，未经扳道人员申请，信号员严禁使用和取消非进路调车功能。
(3)在顶送作业中，领车人员显示“十、五、三车、减速、停车”信号后无司机(调车长)回示，立即采取紧急停车措施。
设置和撤除防溜措施
(1)严格执行“先防溜后摘车、先挂车后撤除”的程序。违反该程序的，定责为事故苗子，严格考核责任者和互控者。
(2)车辆采用铁鞋防溜时，车轮踏面应轧死铁鞋尖部，防撤防盗。
(3)对调车作业过程中临时停留车辆的防溜，必要时派专人看守。
